活塞環是一種可以向外擴張變形的金屬環，具有彈性，主要由壓縮環和機油環兩種組成（也就是我們經常說的氣環和油環），專門用于嵌入活塞槽溝內部的。由于活塞環是在高溫高壓的環境下作往復和旋轉的高速運動的，因此會受到較大的摩擦力和壓力，長時間的作業會導致活塞環發生磨損和變形，對此，我們要求活塞環要具有較高的硬度和強度，有良好的的耐磨性、抗腐蝕性和彈性。根據活塞環的技術要求決定，制作活塞環的材料需要用合金鑄鐵或鋼，并經過感應加熱爐進行熱處理工藝，進一步提高其性能。

活塞環的加工過程包含機械加工、去應力退火處理、粗加工、淬火回火處理、精加工、熱定型、表面處理等。在進行熱處理時，淬火的溫度要在880℃左右，油作為冷卻介質，淬火后獲得的馬氏體組織，需要硬度達到60HRC，而高溫回火的溫度要在500到600℃之間，確?；鼗鸷?，活塞環可以得到回火索氏體和石墨組織，提高它的強度和韌性，滿足其技術要求。需要注意的是在加工之前，需要先對活塞環進行去應力退火處理，這個步驟通常是在活塞環粗磨兩端之后進行操作，主要目的是為了消除鑄造的加工應力，提高其加工精度。

對于最后的熱定型處理，也是活塞環非常重要的一步，作用在于可以固定活塞環的縫隙大小，使其可以緊緊的貼于氣缸壁內，目的是為了讓活塞環在工作的過程中有適當的彈性。感應加熱爐對活塞環進行高溫回火之后再進行穩定化處理，不僅消除了它的加工應力，還保證了其尺寸的穩定性。要注意的是，定型后的活塞環不僅改善了組織，降低了硬度，還消除了應力，有了微量的變形。如果熱處理后活塞環的開口縮小，則說明了溫度降低，就還需要重新進行定性處理，反之，則不用。

活塞環在進行熱處理的過程中，還會對其進行表面處理，主要是為了提高它的耐磨性和耐熱性，提高它與氣缸壁的配合度。由于活塞環的工作環境較差，所以對它的表面可以進行磷化處理或者鍍鉻處理，改善其磨合性能。各項操作完成之后，我們需要對活塞環進行質量檢驗，感應加熱爐熱處理后的活塞環表面不可以出現裂紋、毛刺、銹跡等缺陷；不能出現氧化現象和劃傷，硬度要達標等。